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Tornos marinos de la cubierta de la cuerda del ancla, tamaño modificado para requisitos particulares torno hidráulico marino automático
Lugar de origen | China |
---|---|
Nombre de la marca | OUCO |
Certificación | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DNV.NK |
Número de modelo | OUCO-MW-02 |
Cantidad de orden mínima | 1 set |
Precio | negotiation |
Detalles de empaquetado | Contenedor de envío/Cajón de madera/desnudo |
Tiempo de entrega | 60 días |
Capacidad de la fuente | 100 conjuntos por año |
Éntreme en contacto con gratis las muestras y los vales.
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xcolor | requerimientos del cliente | Uso | Cuerda del ancla |
---|---|---|---|
embalaje | paquete estándar | certificado | CCS.ABS.LRS.BV.GL.DN V.NK |
Tamaño | tamaño modificado para requisitos particulares | Nombre del producto | Torno automático hidráulico potente marino del remolque |
Alta luz | Marina Winch eléctrico,torno marino del ancla |
Torno automático hidráulico potente marino del remolque de OUCO
Descripción de producto
Los tornos del amarre aseguran el extremo del a bordo de las líneas de amarre, prevén el ajuste de la línea longitud de amarre y compensan cambios en proyecto y marea. Los requisitos generales para los tornos del amarre del a bordo se tratan dentro de los estándares de ISO 3730 y 7825.
Los tornos se pueden categorizar por su tipo del control (automático o manual que tense), el tipo de impulsión (vapor, hidráulico o eléctrico), por el número de tambores asociados a cada impulsión, por el tipo de tambores (parta, sin repartir) y por su tipo del freno y uso del freno (la banda, disco, tornillo mecánico, salta aplicado).
Característica de producto
Torno automático del amarre de la tensión, torno de la uno mismo-tensión: Los tornos diseñaron a tirón-en automáticamente siempre que la línea tensión caiga debajo de cierto valor preestablecido. Asimismo, pagan si la línea tensión excede un valor preestablecido. El uso de los tornos de la uno mismo-tensión no se recomienda a excepción del amarre desplegados en el 90° al eje de la nave.
Torno manual del amarre de la tensión: El torno manual requiere siempre a una persona manejar los controles para levantar o rendir.
torno del amarre del tambor de la No-fractura: Los tornos sin repartir del tambor se encuentran comúnmente en naves más pequeñas. Es a menudo difícil encanillar y guardar el alambre en tal tambor satisfactoriamente; cuando los alambres se manejan directamente del tambor, las vueltas finales de la capa externa cuando bajo tensión tienden a morder en la capa más baja. Esto podía dar lugar a daño y a dificultades posibles del alambre al lanzar la línea. Para reducir este problema, el torno con el tambor de la no-fractura se debe colocar en una suficiente distancia de la canalización para asegurarse de que el alambre puede ser encanillado correctamente.
Torno partido del amarre del tambor: Un torno con un tambor dividió por un reborde hecho muescas en una sección y una línea sección de la tensión del almacenamiento.
Arreglo de Genernal
Parámetros técnicos
Nombre modelo | Tirón clasificado (KN) | Capacidad de la cuerda (m) | Velocidad clasificada (m/min) |
OUCO-75 | 75 | 200 | 15 |
OUCO-80 | 80 | 200 | 12 |
OUCO-100 | 100 | 200 | 12 |
FAQ
¿cantidad de la necesidad 1.Your? (Fije)
¿precio 2.FOB o precio CIF? (Si el precio CIF De la necesidad, amablemente nos dice su puerto marítimo más cercano)
¿tipo 3.Driven? (Eléctrico o hidráulico o diesel)
¿capacidad de cargamento 4.Working? ¿(Tonelada) o fuerza del tirón? (KN)
¿velocidad 5.Working? (m/min)
¿diámetro 6.Rope? (milímetro)
¿capacidad 7.Rope? (m)
¿fuente 8.Power? (Voltaje---50Hz/60Hz---3Phase)
¿9.Any otros requisitos especiales?