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Bajo consumo de energía hidráulico del artículo del diseño compacto de la grúa del nudillo de 2,5 T

Lugar de origen Jiangsu
Nombre de la marca OUCO
Certificación CCS
Número de modelo OUCO-KB-2.5T30M
Cantidad de orden mínima 1
Precio Negotiable
Detalles de empaquetado Desnudo
Tiempo de entrega 2 MESES
Condiciones de pago L / C, T / T, Western Union
Capacidad de la fuente 50 sistemas por año
Datos del producto
Material Estructura de acero Función Cargces cargados
Color Requisito de cliente Condición Nuevo
Después de servicio de ventas De ultramar disponible de los ingenieros Garantía 12 meses
Tipo Nudillo con brazos Uso cubierta
Alta luz

grúa marina del auge del nudillo

,

grúa de horca del nudillo

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Descripción de producto

Consumo de energía hidráulico de Crane Compact Design Durable Low del nudillo de 2,5 T
 
Descripción de producto:
 
OUCO fabrica las grúas del auge del nudillo para el uso como infante de marina, muelle, a bordo, y grúas costeras. Las grúas del auge del nudillo proporcionan los niveles más altos de flexibilidad y de movilidad.
También fabricamos las grúas telescópicas del auge del nudillo de la combinación.
 
Una grúa del auge del nudillo aparece similar a una grúa estándar, salvo que el auge articula en el ‘nudillo’ cerca del centro, dejándolo doblez detrás como un finger. Esto proporciona un tamaño compacto para el almacenamiento y maniobrar.
Las grúas de Knuckleboom han llegado a ser muy comunes en los buques costeros como menos del espacio de la cubierta son bloqueadas por la grúa. Las desventajas de este tipo de la grúa son la demanda de la mayor potencia y el requisito de mantenimiento creciente debido al número creciente de piezas móviles.
 
 
 
Especificación técnica, podemos diseñar y proveer basado en su requisito:
 
Bajo consumo de energía hidráulico del artículo del diseño compacto de la grúa del nudillo de 2,5 T 0
 

SWLel 1t30m&2.5t15m
Radio de Max Workinglos 30m
Radio de Max Workinglos 4.2m
Levantamiento de alturalos 28.5m
Levantamiento de velocidad0~15m/min
Virar de bordo tiempo120s
Velocidad de la matanza0.5r/min
Ángulo de la matanza360°
Motor 30Kw
Fuente de alimentación380V,50Hz,3ph
Capacidad de elevación1t/2.5t
Deber de trabajoS1
Clase de la protecciónIP56


Proceso de producción en el taller de OUCO:
Bajo consumo de energía hidráulico del artículo del diseño compacto de la grúa del nudillo de 2,5 T 1
 
 
Nuestro certificado:
 Bajo consumo de energía hidráulico del artículo del diseño compacto de la grúa del nudillo de 2,5 T 2
 
 
Nuestra fábrica

Con años de experiencia, el OUCO Marine Group tiene su propio equipo de diseño y fábrica de fabricación, la gestión europea excelente que tiene 47 años de experiencia en el negocio costero, que también proporciona después de servicios de ventas en ultramar.
Nuestra cadena de producción cubre la grúa marina y costera del auge del nudillo, la grúa telescópica, la grúa tiesa del auge, la estructura de acero no estándar, operaciones ambiental-más amistosas y también la grúa del camión con la gama de 15t a la industria 150t.Port que incluye las grúas, las tolvas y los ganchos agarradores.
La maquinaria de OUCO puede construir cualquier tipo de equipo de dirección, según nuestro propio diseño, pero también según diseños proporcionados.
Construimos productos según cualquier certificación pedida por el cliente y podemos construirlos para trabajar adentro, y bajo circunstancias pesadas extremas para los tempertures de trabajo - de 40C por consiguiente.

 

FAQ:

 

Q: ¿Qué está trabajando el radio de su grúa?

: A partir la 1m al 100m, podemos diseñar y hacer según su requisito.

 

Q: ¿Qué tipo de la grúa debo elegir?

: Tenemos el auge plegable, el auge del nudillo, el auge telescópico, el auge tieso, etc.

 

Q: ¿Puede esta grúa ser a prueba de explosiones?

: Seguro, podemos equipar cualquier función adicional basada en su requisito.

 

Q: ¿Hace su grúa tienen dispositivos de seguridad?

: Por supuesto, tenemos todos los límites y alarmas cortados por razones de seguridad.

 

Q: ¿Cómo puedo instalar la grúa a mi buque?

: Podemos enviar a nuestros técnicos al sitio del buque para dirigir o la nave la grúa en pedazo entero.

 

¿Cualquier otra cosa? Estaremos satisfechos contestar a todas sus preguntas y dudas.